Obsah
Možné příčiny
Možné příznaky
P208b Ford Popis
Sestava čerpadla redukčního čerpadla obsahuje membránové tlakové čerpadlo, snímač tlaku, vypouštěcí ventil, výstupní filtr a vnitřní topný článek.Snímač tlaku redukčního ventilu zajišťuje zpětnou vazbu řídicího modulu pohonné jednotky (PCM), který reguluje tlak systému regulováním otáček čerpadla pomocí modulace šířky impulzů. Když PCM požaduje vstřikování redukčního činidla, vstřikovač redukčního činidla se otevírá a čerpadlo pracuje, plní redukční tlakový potrubí a vstřikovač a odvádí vzduch ze systému. Po odstranění veškerého vzduchu se vstřikovač zavře a čerpadlo zvyšuje tlak na 73 psi. (500 kPa). Systém je potom primární a injektor poskytuje DEF k SCR katalyzátoru, jak je stanoveno pomocí PCM.Když je vozidlo odstaveno, PCM zavře vstřikovací ventil a uvede do činnosti redukční čisticí ventil, což způsobí, že čerpadlo zpomaluje proudění a odvzdušňuje tlak na potrubí s redukčním tlakem. PCM pak otevírá vstřikovač, aby umožnil vstupu plynu do redukčního tlakového potrubí, což zase dovoluje, aby čerpadlo vyčistilo veškerý zbývající DEF ze systému a vrátilo jej do redukční nádrže. PCM zavře vstřikovací ventil a vrací výplachový ventil do přední polohy. Modul PCM řídí řídící modul žhavicí svíčky, aby poskytl napětí na vnitřní topné těleso sestavy čerpadla s redukčním ventilem, když teplota redukčního činitele dosáhne 12 ° F (-11 ° C).