Obsah
Možné příčiny
Technická poznámka
Pro tento kód DTC neinstalujte nové těleso škrticí klapky (ETB). Zkontrolujte systém PCV jako důkaz vody nebo ledu. Odpojte přívod čerstvého vzduchu nasávaného vzduchu od tělesa škrtící klapky. Zkontrolujte, zda voda nebo mastné zbytky na portu čerstvého vzduchu PCV. Odpojte trubici od krytu ventilu a zkontrolujte, zda není trubka zamrzlá / ledu. Spusťte motor a zkontrolujte systém PCV, umístěte kousek lepenky na odvzdušnění klikové skříně v krytu kolébky. Pokud je lepenka uchycena na odvzdušnění klikové skříně a výpary nevystupují, znovu připojte hadici k víku ventilu a vstupu přívodu vzduchu. Pokud test projde, systém PCV je v pořádku. Pokud není lepenka na svém místě, vypněte motor a zkontrolujte, zda je strana ventilu PCV pro led nebo překážku a případně opravte. Pokud není tam žádná překážka, izolovat a opravit jakékoliv překážky v přípojce sběrné sběrné sběrné potrubí. Pokud tam není žádná překážka, ujistěte se, že ohřívač chladicí kapaliny PCV je funkční a v případě potřeby opravte. Pokud není přítomen žádný problém, ujistěte se, že ventil PCV umožňuje správný průtok podtlaku a opravu podle potřeby. Co to znamená?Možné příznaky
P2072 2009 Ford Fusion Popis
Kód P2072 identifikuje pouze to, že strategie provedla několik otevřených a zavřených cyklů, aby se odstranila možnost vzniku ledu. Tento kód nezahrnuje žádné obavy týkající se systému, pouze že došlo k režimu a tento režim může způsobit dlouhý čas spuštění.