Signál monitoru řídícího sběrače sběrače (IMRC) byl zkratován k napájení
Chybný ovladač sběrače sběrného sběrače (IMRC)
Chybný elektromagnet s řízením sběrače sběrného sání (IMRC)
Ovládací modul pohonné jednotky (PCM)
Blokované vakuové hadice Co to znamená?
Možné příznaky
Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)
Popis P2012
Ovladač sběrače sacího potrubí (IMRC) je elektricky ovládaný systém sestávající z motorizovaného pohonu s připojovacím spojem pro každé pouzdro na každém banka. Vazba se připevňuje k páčkám motýlových desek krytu. Každé pouzdro IMRC je hliníkový odlitek s dvěma průchody pro každý válec. Jeden průchod je vždy otevřený a druhý je otevřen a uzavřen pomocí klapky ventilu. Skříň využívá vratnou pružinu, která drží desky uzavřené. Motorizovaný pohon obsahuje interní spínače, které poskytují zpětnou vazbu řídicího modulu pohonné jednotky (PCM), což ukazuje na vazbu a polohu desky. Pod 3000 otáček za minutu bude vakuový solenoid napájen. Tím bude umožněno použití vícenásobného vakua a klapky ventilu klapky zůstanou uzavřené. Nad přibližně 3000 ot / min bude vakuový solenoid vypnut. To umožní, aby se vakuum odvzdušnilo od servopohonu a otevře se klapky s klapkami.
P2012 Informace o konkrétních značkách
P2012 CHRYSLER Řídicí obvod sběrače sání sběrného potrubí Nízká banka 2
P2012 DODGE řídicí obvod sběrače sběrače s nízkým průtokem 2
P2012 Řídicí obvod sběracího ventilu sběrného svodu FORD s nízkým průtokem 2
P2012 Ovládací obvod běhounu sběrače výfuku JEEP Low Bank 2
P2012 Řídicí obvod běhounu sběrače LINCOLN s nízkým průtokem 2
P2012 MERCURY Řídicí obvod sběrače sběrného sacího potrubí Low Bank 2