P2009 2010 TOYOTA CAMRY - Řídící obvod běhounu sběrného sacího potrubí Nízká banka 1

Posted on
Autor: Frank Hunt
Datum Vytvoření: 13 Březen 2021
Datum Aktualizace: 19 Listopad 2024
Anonim
P2009 2010 TOYOTA CAMRY - Řídící obvod běhounu sběrného sacího potrubí Nízká banka 1 - Auto-Kódy
P2009 2010 TOYOTA CAMRY - Řídící obvod běhounu sběrného sacího potrubí Nízká banka 1 - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Vtokový ventilový ventilový ventilový válec nebo lepení
  • Sběrací ventil sběrného sacího potrubí
  • Vákuová linka prasklá nebo zlomená (vakuové únik)
  • Snímač polohy 1 snímače sběrače sání nebo zapojení
  • Chybný modul řízení motoru (ECM) Co to znamená?

    Možné příznaky

  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)

    P2009 2010 Toyota Camry Popis

    Systém nasávacího ventilu sběrného sání (IMRV) je namontován na sběrném sacím potrubí a sestává z ventilu sběrného sacího potrubí (IMRV), motoru IMRV a snímače polohy IMRV. Motor IMRV otevírá a zavírá IMRV pomocí více převodových stupňů. Senzor polohy ventilu detekuje úhel otevření IMRV.

    IMRV má na své horní části drážku.

    Když je IMRV zavřeno, vzduch proudí skrz drážku do válce ze sběrného sacího potrubí, takže se ve válci vytváří dynamický průtok vzduchu nebo "bubnový" proud vzduchu.Směr proudění proudícího vzduchu drasticky snižuje usazeniny paliva uvnitř přívodu nasávaného vzduchu a povrchu spalovací stěny uvnitř válce. To zlepšuje účinnost spalování tím, že zvyšuje směs vzduchu a paliva a turbulence proudění vzduchu.