P2006 2012 FORD FUSION - řízení sběrače sacího potrubí uzavřeného uzávěru 1

Posted on
Autor: Frank Hunt
Datum Vytvoření: 13 Březen 2021
Datum Aktualizace: 4 Smět 2024
Anonim
P2006 2012 FORD FUSION - řízení sběrače sacího potrubí uzavřeného uzávěru 1 - Auto-Kódy
P2006 2012 FORD FUSION - řízení sběrače sacího potrubí uzavřeného uzávěru 1 - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Signál monitoru řídícího sběrače sběrače (IMRC) byl zkratován k napájení
  • Chybný ovladač sběrače sběrného sběrače (IMRC)
  • Chybný elektromagnet s řízením sběrače sběrného sání (IMRC)
  • Ovládací modul pohonné jednotky (PCM)
  • Blokované vakuové hadice Co to znamená?

    Kdy je kód detekován?

    P2006 je nastaveno, když řídící modul řídícího sběrného sacího potrubí (IMRC) je povel otevřen řídícím modulem pohonné jednotky (PCM), ale indikátor IMRC je signalizován zavřený.

    Možné příznaky

  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)

    P2006 2012 Ford Fusion Popis

    Ovladač sběrače sacího potrubí (IMRC) je elektricky ovládaný systém sestávající z motorizovaného pohonu s připojovacím spojem pro každé pouzdro na každém banka. Vazba se připevňuje k páčkám motýlových desek krytu. Každé pouzdro IMRC je hliníkový odlitek s dvěma průchody pro každý válec. Jeden průchod je vždy otevřený a druhý je otevřen a uzavřen pomocí klapky ventilu. Skříň využívá vratnou pružinu, která drží desky uzavřené. Motorizovaný pohon obsahuje interní spínače, které poskytují zpětnou vazbu řídicího modulu pohonné jednotky (PCM), což ukazuje na vazbu a polohu desky. Pod 3000 otáček za minutu bude vakuový solenoid napájen. Tím bude umožněno použití vícenásobného vakua a klapky ventilu klapky zůstanou uzavřené. Nad přibližně 3000 ot / min bude vakuový solenoid vypnut. To umožní, aby se vakuum odvzdušnilo od servopohonu a otevře se klapky s klapkami.