Obsah
Možné příčiny
Možné příznaky
P1fe5 Gmc Popis
Hybridní baterie obsahuje 192 jednotlivých článků. Dvě buňky jsou navzájem svázány paralelně a nazývá se skupinou buněk. V sestavě hybridních baterií je celkem 96 buněčných skupin. Tyto buněčné skupiny jsou elektricky zapojeny do série. Každá samostatná skupina článků má jmenovité napětí 3,7 V pro jmenovité napětí 355 V stejnosměrného proudu. Skupiny článků baterie jsou spojeny tak, aby tvořily 3 odlišné sekce. Prvních 24 skupin bateriových článků tvoří bateriovou sekci 1. Tato část je přiléhající k krytu a obsahuje skupiny bateriových článků 73 až 96. Dalších 28 skupin bateriových článků tvoří část baterie 2. Tato část je umístěna za sekcí 1 a obsahuje baterii buněčné skupiny 45 až 72. Průřezová část baterie je částí číslo 3 a obsahuje zbývajících 44 skupin bateriových článků 1 až 44. Části akumulátoru také obsahují dva snímače teploty, přičemž jeden snímač je umístěn na každém konci řezu.Modul řízení energie baterie monitoruje napětí skupiny 96 článků baterií. Snímky napětí na snímání napětí jsou připojeny ke každé jednotlivé skupině buněk a tyto snímané čáry končí u konektoru umístěného na horním povrchu baterie. Komunikační kabel se připojuje k modulu pro řízení energie baterie.
Modul řízení energie baterie obsahuje ovládací moduly interního rozhraní, které monitorují konkrétní skupiny buněk.
Modul řízení energie baterie určí, zda je přítomen poruchový stav. Diagnostika a stav systému jsou sdělovány z řídicího modulu energie baterie ke hybridnímu řídícímu modulu pohonné jednotky 2 prostřednictvím sériových dat. Hybridní řídící modul hnacího ústrojí 2 je hostitelský řadič pro informace o diagnostickém chybovém kódu.