Obsah
Možné příčiny
Možné příznaky
Popis P1fe0 Gmc
Hybridní baterie obsahuje 192 jednotlivých článků. Dvě buňky jsou navzájem svázány paralelně a nazývá se skupinou buněk. V sestavě hybridních baterií je celkem 96 buněčných skupin. Tyto buněčné skupiny jsou elektricky zapojeny do série. Každá samostatná skupina článků má jmenovité napětí 3,7 V pro jmenovité napětí 355 V stejnosměrného proudu. Skupiny článků baterie jsou spojeny tak, aby tvořily 3 odlišné sekce. Prvních 24 skupin bateriových článků tvoří sekci baterie 1. Tato část je přiléhající k krytu a obsahuje skupiny bateriových článků 73 až 96. Dalších 28 skupin bateriových článků tvoří sekci baterie 2.Tento oddíl je umístěn za sekcí 1 a obsahuje skupiny článků baterií 45 až 72. Průřezová část baterie je částí číslo 3 a obsahuje zbývající 44 skupin bateriových článků 1 až 44. Části akumulátoru také obsahují dva snímače teploty, na každém konci úseku.Modul řízení energie baterie monitoruje napětí skupiny 96 článků baterií. Snímky napětí na snímání napětí jsou připojeny ke každé jednotlivé skupině buněk a tyto snímané čáry končí u konektoru umístěného na horním povrchu baterie. Komunikační kabel se připojuje k modulu pro řízení energie baterie.
Modul řízení energie baterie obsahuje ovládací moduly interního rozhraní, které monitorují konkrétní skupiny buněk.
Modul řízení energie baterie určí, zda je přítomen poruchový stav. Diagnostika a stav systému jsou sdělovány z řídicího modulu energie baterie ke hybridnímu řídícímu modulu pohonné jednotky 2 prostřednictvím sériových dat. Hybridní řídící modul hnacího ústrojí 2 je hostitelský řadič pro informace o diagnostickém chybovém kódu.