P1F56 - Řídicí ventil chladiva chladicí kapaliny Hybrid / EV

Posted on
Autor: Charles Brown
Datum Vytvoření: 3 Únor 2021
Datum Aktualizace: 19 Listopad 2024
Anonim
P1F56 - Řídicí ventil chladiva chladicí kapaliny Hybrid / EV - Auto-Kódy
P1F56 - Řídicí ventil chladiva chladicí kapaliny Hybrid / EV - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Chybný řídící modul hnacího systému Hybrid / EV 2
  • Hybridní / EV pohon řídicího modulu pohonu je otevřený nebo zkratovaný
  • Řídicí modul hybridního / elektrického pohonu hybridního / elektrického pohonu 2 má špatné elektrické připojení Co to znamená?

    Možné příznaky

  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)

    P1f56 Popis

    Ovládací obvod hybridního / EV bloku řídicí jednotky chladicí kapaliny v řídicím modulu pohonných jednotek Hybrid / EV 2 je dva řídicí obvody, svorka 1 (pohon A) a svorka 2 (pohon B), které mohou pohánět motor ventilu dopředu nebo dozadu směr. Jedna koncová poloha rozsahu je připojení chladiče, střední poloha je obtoková poloha a druhý konec je poloha chladiče.


    P1F56 Informace o konkrétních značkách

  • P1F56 BUICK hybridní / EV blok chladicího chladicího ventilu
  • P1F56 CADILLAC Hybridní / EV chladič chladicí kapaliny řídicího ventilu Stuck
  • P1F56 CHEVROLET Hybridní / EV blok pro chlazení chladicí kapaliny
  • Řídicí ventil chladiva P1F56 GMC Hybrid / EV
  • P1F56 SATURN Hybridní / EV blok pro chlazení chladicí kapaliny