Obsah
Možné příčiny
Možné příznaky
P1e30 Buick Popis
Modul napájecího měniče, často nazývaný modul generátoru pohonných motorů, obsahuje tři moduly řízení motoru a hybridní řídicí modul pohonné jednotky. Dva řídicí moduly motoru pracují s příslušným generátorem pohonných motorů na základě povelů modulu měniče. Třetí ovládací modul motoru ovládá motor čerpadla pomocné převodové kapaliny. Jedná se o interní detekci poruchy modulu napájecího měniče. Tato porucha se provádí uvnitř modulu měniče a nejsou zapojeny žádné externí obvody.Každý ovládací modul motoru pracuje s příslušným hnacím motorem na základě povelů hybridního řídícího modulu pohonu. Každý řídící modul motoru ovládá svůj příslušný motor sekvenčním ovládáním vysokonapěťových spínacích tranzistorů nazývaných izolované bipolární tranzistory. Každý motor pracuje s třífázovým střídavým proudem. Každý izolovaný vstupní bipolární tranzistor pracuje s jednou fází generátoru hnacího motoru. Každá fáze je individuálně označena jako U, V a W. Každý řídicí modul motoru monitoruje proud každé fáze, aby zjistil mimo rozsah aktuálních podmínek.
Vzhledem k tomu, že jednotlivé fázové obvody jednotlivých motorů jsou elektricky spojeny, fáze běžně proudí kolem stejného množství proudu.Řídicí modul motoru provádí matematický výpočet, který ověřuje přesnost snímačů fázového proudu. Pokud fázové proudové snímače U-V-W indikují přibližně stejné množství fázového proudu, součet výpočtu by měl být téměř nulový. Pokud nejsou fázové proudy U-V-W podobné, nastaví se tento DTC.