Obsah
Možné příčiny
Možné příznaky
P1b0f Popis Chevrolet
Snímač polohy motoru pohonu je monitorován řídicím modulem pohonu motoru. Řídicí modul motoru pohonu sleduje úhlovou polohu, rychlost a směr rotoru generátoru pohonu motoru na základě signálů snímače polohy typu resolveru. Snímač polohy obsahuje hnací cívku, dvě hnací cívky a nepravidelně tvarovaný kovový rotor. Kovový rotor je mechanicky připojen k hřídeli generátoru hnacího motoru. Při zapnutém vozidle řídicí modul motoru vysílá na pohonnou cívku signál buzení 7 V AC, 10 kHz. Výstupní signál budicí cívky vytváří magnetické pole obklopující obě hnací cívky a nepravidelně tvarovaný rotor. Řídicí modul motoru pak sleduje dva obvody s řízenou cívkou pro návratový signál. Poloha nepravidelného kovového rotoru způsobuje, že magneticky indukované vratné signály hnaných cívek se liší velikostí a tvarem. Srovnání obou signálů s hnanými cívkami umožňuje řídícímu modulu motoru určit přesnou polohu, rychlost a směr rotoru hnacího motoru. Snímač polohy je nepoužitelnou součástí hnacího motoru.Pro přesné stanovení polohy motoru je zapotřebí měření nazývané offset. Offset je vztah mezi snímačem polohy a výstupním hřídelem generátoru pohonu motoru. Vždy, když je vozidlo vypnuto, řídicí modul motoru se pokouší zjistit posun snímače polohy hnacího motoru rychlým oscilováním motoru a sledováním signálů snímače polohy.