Obsah
Možné příčiny
Možné příznaky
P1afe Popis Chevrolet
Řídicí modul výkonového střídače (PIM) generátoru pohonných motorů obsahuje dva ovládací moduly motoru (MCM) a hybridní řídící modul hnací jednotky (HPCM). Každý MCM provozuje svůj příslušný generátor pohonných motorů založený na HPCM příkazy. Každý MCM řídí otáčky, směr a výstupní točivý moment svého generátoru hnacího motoru sekvenčním ovládáním spínacích tranzistorů s vysokým proudem nazývaných izolační bipolární tranzistory (IGBT). Každý generátor hnacího motoru pracuje s 3fázovou elektřinou pro střídavý proud (AC). Každý IGBT pracuje s jednou fází generátoru pohonných motorů. Každá fáze je individuálně označena jako U, V a W. Každá MCM monitoruje proud každé fáze za účelem zjištění PIM nadproudových podmínek.Když je povoleno vysoké napětí, každý MCM dodává svůj příslušný generátor hnacího motoru s dostatečným proudem pro napájení magnetického pole, i když není nutný žádný generátor točivého momentu. MCM sleduje snímače fázového proudu pro tento minimální proud, aby zajistily správné fungování fázových motorových obvodů.