P1AE7 CADILLAC - Řídicí modul pro energii baterie Ztráta izolačního systému hybridní baterie

Posted on
Autor: Eugene Taylor
Datum Vytvoření: 15 Srpen 2021
Datum Aktualizace: 14 Listopad 2024
Anonim
P1AE7 CADILLAC - Řídicí modul pro energii baterie Ztráta izolačního systému hybridní baterie - Auto-Kódy
P1AE7 CADILLAC - Řídicí modul pro energii baterie Ztráta izolačního systému hybridní baterie - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Chybný hybridní / EV akumulátor
  • Nabíjecí kabel Hybrid / EV je otevřený nebo zkratovaný
  • Hybridní / EV bateriový obvod Špatné elektrické připojení Co to znamená?

    Možné příznaky

  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)

    P1ae7 Cadillac Popis

    Modul řízení energie baterie provede diagnostiku vlastních systémů a určí, kdy je přítomen poruchový stav. Diagnostika a stav systému se sdělují z modulu řízení energie baterie do modulu řídicího rozhraní vozidla prostřednictvím sériových dat. Modul rozhraní pro řízení vozidla je hostitelský řadič pro informace o diagnostických poruchách (DTC).

    Vozidlo je vybaveno funkcí monitoru izolace vysokého napětí. Účelem izolačního obvodu vysokého napětí je zkoušet odpor mezi vysokofrekvenčním kladným a záporným stejnosměrným sběrnicím a kostrou. Modul řízení energie akumulátoru provádí tuto zkoušku pouze tehdy, když se zapalování přepne z ON na OFF a relé vysokonapěťového stykače se otevřely. Modul řízení energie baterie má vnitřní oddělovací senzor, který měří odpor mezi vysokofrekvenčním stejnosměrným kladným a záporným sběrnicím a kostrou. Modul řízení energie baterie provádí vnitřní kontrolu této čidla. Modul řízení energie baterie odešle střídavý signál přes sběrnici DC a sleduje její amplitudu. Špatný amplituda nebo sbalený návratový signál signalizuje ztrátu odporu vůči kostře a ztráta izolace bude signalizována hybridním řídícím modulem pohonné jednotky 2. Protože tato diagnostika běží po vypnutí systému, diagnostický stav se neobjeví až do dalšího klíčový cyklus.