P1684 ACURA - Problém výkonu vratné pružiny škrtící klapky

Posted on
Autor: Randy Alexander
Datum Vytvoření: 2 Duben 2021
Datum Aktualizace: 6 Smět 2024
Anonim
P1684 ACURA - Problém výkonu vratné pružiny škrtící klapky - Auto-Kódy
P1684 ACURA - Problém výkonu vratné pružiny škrtící klapky - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Špinavé těleso škrtící klapky
  • Chybný elektronický systém řízení škrticí klapky (ETCS)
  • Elektronický svazek řídicího systému škrticí klapky (ETCS) je otevřený nebo zkratovaný
  • Elektronický systém řízení škrticí klapky (ETCS) špatné elektrické připojení Co to znamená?

    Možné příznaky

  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)

    P1684 Acura Popis

    Elektronický řídicí systém škrticí klapky (ETCS) řídí otevření škrtící klapky. Systém se skládá z akčního členu škrticí klapky, škrtící klapky, snímače polohy A a B polohy škrticí klapky (TP), ovládacího modulu akčního členu škrtící klapky, relé řídícího modulu akcelerátoru, snímače polohy polohy pedálu akcelerace (APP) a řídícího modulu motoru (ECM).

    Snímač APP se ovládá prostřednictvím škrticího kabelu, aby se zjistila hodnota otevření akcelerátoru, když řidič stiskl pedál akcelerace. Hodnota otevření pedálu akcelerace je přeměněna na signál v senzoru APP a přenášena na ECM vypočítat cílovou pozici. Signál cílové polohy se pak přenese do řídicího modulu akčního členu škrtící klapky.

    Ovládací modul pohonu škrtící klapky určuje cílovou polohu škrtící klapky podle přijatého signálu a ovládá pohon akcelerátoru tak, aby posunoval škrtící klapku do cílové polohy. Aktuální poloha škrtící klapky je určena snímačem TP instalovaným v těle škrticí klapky.

    Ovládací modul pohonu škrtící klapky porovnává úhel otevření cílového škrticího ventilu a skutečný úhel otevření škrticí klapky od snímače TP a když rozdíl překračuje specifikaci, řídicí modul akcelerátoru škrtící klapky přenáší data poruchy na ECM. Když ECM obdrží údaje o poruchách z řídicího modulu akčního členu škrticí klapky, ECM zjišťuje poruchu systému akčního členu škrticí klapky a ukládá se kód DTC.