P1683 - Výchozí poloha pružinového ventilu škrtícího ventilu

Posted on
Autor: Randy Alexander
Datum Vytvoření: 2 Duben 2021
Datum Aktualizace: 18 Listopad 2024
Anonim
P1683 - Výchozí poloha pružinového ventilu škrtícího ventilu - Auto-Kódy
P1683 - Výchozí poloha pružinového ventilu škrtícího ventilu - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Špinavé těleso škrtící klapky
  • Kabel tělesa škrticí klapky je otevřený nebo zkratovaný
  • Těleso škrtící klapky má špatné elektrické připojení
  • Chybné tělo škrtící klapky Co to znamená?

    Možné příznaky

  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)

    Popis P1683

    Elektronický ovládací systém škrticí klapky ovládá otevření škrtící klapky. Systém se skládá z akčního členu škrticí klapky, škrtící klapky, snímače polohy A a B polohy škrticí klapky (TP), ovládacího modulu akčního členu škrtící klapky, relé řídícího modulu akcelerátoru, snímače polohy polohy pedálu akcelerace (APP) a řídícího modulu motoru (ECM).

    Snímač APP se ovládá prostřednictvím škrticího kabelu, aby se zjistila hodnota otevření akcelerátoru, když řidič stiskl pedál akcelerace. Hodnota otevření pedálu akcelerace je přeměněna na signál v senzoru APP a přenášena na ECM vypočítat cílovou pozici. Signál cílové polohy se pak přenese do řídicího modulu akčního členu škrtící klapky.

    Ovládací modul pohonu škrtící klapky určuje cílovou polohu škrtící klapky podle přijatého signálu a ovládá pohon akcelerátoru tak, aby posunoval škrtící klapku do cílové polohy. Aktuální poloha škrtící klapky je určena snímačem TP instalovaným v těle škrticí klapky.

    Ovládací modul pohonu škrtící klapky porovnává úhel otevření cílového škrticího ventilu a skutečný úhel otevření škrticí klapky od snímače TP a když rozdíl překračuje specifikaci, řídicí modul akcelerátoru škrtící klapky přenáší data poruchy na ECM. Když ECM obdrží údaje o poruchách z řídicího modulu akčního členu škrticí klapky, ECM zjišťuje poruchu systému akčního členu škrticí klapky a ukládá se kód DTC.


    P1683 Informace o konkrétních značkách

  • P1683 ACURA Výchozí poloha ventilu škrtícího ventilu
  • P1683 Zvukový signál SRS pro datovou sběrnici AUDI CAN
  • P1683 BUICK Řidič 5 řádek 3
  • P1683 Řidič CADILLAC 5 řádek 3
  • P1683 CHEVROLET Řidič 5 řádek 3
  • P1683 CHRYSLER Podmínky pro řízení napájecího relé
  • P1683 DODGE Podmínky pro obvod napájení relé
  • P1683 Řidič GMC 5 řádek 3
  • P1683 HONDA Standardní poloha pružinového ventilu škrtícího ventilu
  • P1683 VOLKSWAGEN CAN datový sběr SRS impulsní signál