P1642 GMC - řídicí obvod relé 2 a 3 ventilátoru

Posted on
Autor: Randy Alexander
Datum Vytvoření: 25 Duben 2021
Datum Aktualizace: 22 Listopad 2024
Anonim
P1642 GMC - řídicí obvod relé 2 a 3 ventilátoru - Auto-Kódy
P1642 GMC - řídicí obvod relé 2 a 3 ventilátoru - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Chybné relé ventilátoru chlazení
  • Ventil relé chlazení ventilátoru je otevřený nebo zkratovaný
  • Chladicí ventilátor Reléový obvod špatná elektrická součást Co to znamená?

    Možné příznaky

  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)
  • Chladicí ventilátor nefunguje

    P1642 Gmc Popis

    Zapalovací napětí je přivedeno do cívky relé chladiče. Řídicí modul pohonu (PCM) řídí relé uzemněním řídícího obvodu přes interní spínač nazvaný ovladač. Hlavním úkolem řidiče je napájení pozemní části řízeného zařízení. Každý řidič má poruchovou linku, kterou monitoruje PCM. Když PCM řídí součást ON, napětí řídicího obvodu by mělo být nízké (téměř 0 voltů). Když PCM řídí řídicí obvod komponentem vypnuto, napěťový potenciál obvodu by měl být vysoký (v blízkosti napětí baterie). Pokud obvod zjišťování poruchy zjistí jiné napětí, než je očekávání, změní se stav poruchy, což způsobí, že kód bude nastaven.

    Relé se používá k řízení vysokého proudového toku motoru chladicího ventilátoru. To umožňuje PCM řidič musel pouze pracovat s relativně nízkým proudem používaným relé.