P1638 BUICK - stav svorky "F" generátoru

Posted on
Autor: Randy Alexander
Datum Vytvoření: 24 Duben 2021
Datum Aktualizace: 16 Smět 2024
Anonim
P1638 BUICK - stav svorky "F" generátoru - Auto-Kódy
P1638 BUICK - stav svorky "F" generátoru - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Chybný generátor (Alternátor)
  • Generátorový svazek je otevřený nebo zkratovaný
  • Obvod generátoru má špatné elektrické připojení
  • Programování řídicího modulu pohonu (PCM)
  • Chybný řídící modul pohonu (PCM) Co to znamená?

    Možné příznaky

  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)

    P1638 Buick Popis

    Řídicí modul hnacího ústrojí (PCM) používá obvod signálu pracovního cyklu generátoru pole pro monitorování pracovního cyklu generátoru. Signální obvod cyklu generátoru pole generátoru se připojuje k horní straně vinutí pole v generátoru. Modulovaný modul Pulse Width Modulated (PWM) v napěťovém regulátoru zapíná a vypíná vinutí pole. Modul PCM používá vstupní signál PWM k určení zatížení generátoru na motoru. To umožňuje PCM nastavit volnoběžné otáčky pro kompenzaci vysokých elektrických zátěží.

    Modul PCM sleduje stav obvodu signálního cyklu generátoru pole generátoru. Pokud je klíč v poloze RUN a motor je vypnutý, PCM by měl detekovat pracovní cyklus v blízkosti 0 procent. Pokud je však motor v chodu, cyklus by měl být mezi 5-100%. Modul PCM monitoruje signál PWM pomocí testu ON key a testu RUN. Během testů, pokud jednotka PCM detekuje signál PWM mimo rozsah, nastaví se kód DTC P1638. Po nastavení DTC vysílá modul PCM sdruženou datovou zprávu třídy 2 do panelu přístrojové desky (IPC), čímž osvětlí indikátor nabíjení.