Režim úspory paliva Přepínač je otevřený nebo zkratovaný
Ekonomický režim paliva Spínací obvod špatné elektrické připojení Co to znamená?
Možné příznaky
Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)
P15a1 Popis
Řídicí modul motoru (ECM) napájí referenční napětí 5 V přes referenční obvod 5 V na přepínač úsporného režimu S87. Referenční napětí 5 V způsobuje, že proudu protéká řada odporů ve spínači na uzemnění spínače. The ECM monitoruje referenční napětí prostřednictvím samostatného signálního obvodu spínače režimu úsporného režimu. Po krátkém stisknutí tlačítka přepínače umožňují kontakty spínače 5 V referenční napětí obtékání jednoho z odporů. The ECM detekuje výsledný pokles napětí jako požadavek režimu úsporného paliva a odešle zprávu GMLAN do řídicího modulu přenosu (TCM), který udává požadavek. Když TCM obdrží požadavek, jsou změny polohy škrticí klapky a body posuvu převodovky upraveny tak, aby se optimalizovala spotřeba paliva. Panel přístrojového panelu (IPC) rovněž obdrží zprávu o požadavku na režim spotřeby paliva z ECM a rozsvítí se kontrolka režimu spotřeby paliva. Přepínač režimů spotřeby paliva musí být stisknut na dobu mezi 0,094-1,5 s pro aktivaci režimu úsporného paliva.
P15A1 Informace o konkrétních značkách
P15A1 Těsnění elektromagnetického tlaku motoru BMW je aktivováno
P15A1 Výkon spínače režimu úsporného režimu paliva BUICK
P15A1 Výkon přepínače režimu úsporného režimu CADILLAC
P15A1 CHEVROLET Výkon spínače úsporného režimu paliva
P15A1 Výkon spínače režimu spalování paliva GMC
P15A1 Obvod HONDA modulu motoru řídicího modulu motoru vysoký
P15A1 MINI Tlaková ztráta mechanického oleje v motorovém oleji je aktivována