P1418 BUICK - ovládací obvod relé "A" pro vstřikování sekundárního vzduchu je vysoký

Posted on
Autor: Laura McKinney
Datum Vytvoření: 10 Duben 2021
Datum Aktualizace: 1 Červenec 2024
Anonim
P1418 BUICK - ovládací obvod relé "A" pro vstřikování sekundárního vzduchu je vysoký - Auto-Kódy
P1418 BUICK - ovládací obvod relé "A" pro vstřikování sekundárního vzduchu je vysoký - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Chybné relé systémového vstřikování sekundárního vzduchu (AIR)
  • Systém sekundárního vstřikování vzduchu Reléový svazek je otevřený nebo zkratovaný
  • Systém sekundárního vstřikování vzduchu Reléový obvod špatné elektrické připojení Co to znamená?

    Možné příznaky

  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)

    P1418 Buick Popis

    Na tomto vozidle se používá čerpadlo sekundárního vstřikování vzduchu (AIR) pro snížení emisí koncových trubek při spuštění. Řídicí modul pohonu (PCM) napájí relé čerpadla AIR, které napájí čerpadlo AIR. The PCM monitoruje napětí HO2S pro diagnostiku systému AIR. Během testu AIR se PCM aktivuje čerpadlo AIR během provozu uzavřené smyčky. Když je aktivován AIR, zobrazí se PCM monitoruje napětí HO2S a krátkodobé hodnoty obruby paliva pro oba bankas motoru. Pokud systém AIR pracuje správně, napětí HO2S by se měla snížit a krátkodobé vykrojení paliva by mělo být vysoké.