P1411 BMW - Čerpadlo sekundárního vstřikování vzduchu není aktivní

Posted on
Autor: Laura McKinney
Datum Vytvoření: 9 Duben 2021
Datum Aktualizace: 18 Listopad 2024
Anonim
P1411 BMW - Čerpadlo sekundárního vstřikování vzduchu není aktivní - Auto-Kódy
P1411 BMW - Čerpadlo sekundárního vstřikování vzduchu není aktivní - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Vadné hadice poškozené
  • Vadný jednosměrný zpětný ventil
  • Vadná sekundární vzduchová čerpadla je mimo provoz
  • Popruh sekundárního vzduchového čerpadla je otevřený nebo zkratovaný
  • Obvod sekundárního vzduchového čerpadla špatné elektrické připojení Co to znamená?

    Technická poznámka

    Zkontrolujte netěsnost vzduchu ze sacích hadic. Co to znamená?

    Možné příznaky

  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)

    P1411 Bmw Popis

    Systém vstřikování vzduchu (AIR) se týká systému kontroly emisí používaného některými výrobci vozidel. Často se nazývá sekundární vstřikování vzduchu, protože vzduch, konkrétně kyslík, je vstřikován do výfukového potrubí po spuštění. Vozidla začínají na poměrně bohaté směsi, aby umožnila hladší provoz. To má však velký dopad na emise výfukových plynů. Výrazný nárůst emisí uhlovodíků (HC) a oxidu uhelnatého (CO) se vyskytuje v těchto bohatých počátečních podmínkách. Přiváděním vzduchu do výfukového potrubí lze oxidovat CO a HC. Tato reakce zvyšuje teplotu ve výfuku a systém po úpravě výfukových plynů, to znamená, že katalyzátor může začít pracovat dřív, protože splňuje svou teplotu vypnutí.

    Systém se skládá z vzduchového čerpadla, jednosměrného zpětného ventilu a souvisejících potrubí. Systém pracuje po předem stanoveném čase po spuštění. Obvykle trvá přibližně tři minuty, když je studená.