Obsah
Možné příčiny
Možné příznaky
P1335 Gmc Popis
Snímač polohy klikového hřídele (CKP) pošle impulzy do řídicího modulu pohonné jednotky (PCM), protože zuby reluktorového kola se otáčejí kolem snímače CKP. Modul PCM používá impulsy CKP k synchronizaci provozu zapalování a vstřikovače paliva a k časovému intervalu mezi každým impulsem CKP. Modul PCM určuje, kdy nastane nadměrná změna rychlosti klikového hřídele porovnáním každého nového časového intervalu s předchozím intervalem. Ztroskotání způsobí neočekávanou změnu rychlosti klikového hřídele. Očekává se určitý počet zrychlení / zpomalení mezi každým palcovým zdvihem, ale pokud se změní otáčky klikového hřídele o více než očekávané množství, PCM to interpretuje jako ztrátu zapalování. Interval mezi čidly snímačů CKP je velmi malý. Při vysokých otáčkách motoru mírné změny v následujících součástech ztěžují detekci výpadku:- Klikový hřídel
- Uvolňovací kolo
- Snímač CKP
Modul PCM zjistí odchylky během procesu učení pro změnu polohy klikového hřídele. Modul PCM kompenzuje tyto odchylky při provádění výpočtů zjištěných výpadků. Pouze diagnostický nástroj může příkaz PCM znovu provést změnu výukového systému klikového hřídele.
Proveďte postup učení po následujících akcích:
- Výměna PCM
- Každá operace nebo opravy zahrnující klikový hřídel, snímač CKP nebo snímač CKP, aby se změnil vztah mezi mezemi kola.
- Výměna motoru.
- Spínač zapalování je v poloze ON, dokud není vybitá baterie.