Opotřebované součásti základního motoru nebo rozdíly v kompresi válců
Chybný vstřikovač paliva
Svaz paliva vstřikovače je otevřený nebo zkratovaný
Obvod vstřikovače paliva špatné elektrické připojení Co to znamená?
Možné příznaky
Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)
P12bf Gmc Popis
Řídicí modul motoru (ECM) má schopnost naučit se časování výkonu vstřikovače. Při motoru při provozní teplotě av režimu uzavřeného škrticí klapky ECM pulzuje každý vstřikovač jednotlivě a měří změny otáček klikového hřídele pomocí vstupu z snímače polohy klikové hřídele (CPS). Modul ECM provede tuto diagnostiku ve třech různých tlacích kolejnic pro každý vstřikovač. Modul ECM upraví časování paliva dodaného každým vstřikovačem tak, aby bylo dosaženo požadovaného zvýšení otáček. Modul ECM ukládá požadovanou hodnotu časování vstřikovače potřebnou ke zvýšení rychlosti klikového hřídele o požadované otáčky. Pokud modul ECM nemůže řídit zvýšení otáček otáček pro daný vstřikovač, bude pro tento vstřikovač nastaven příslušný kód.