P12B8 - Válcový válec 3 Časový průběh vstřikování

Posted on
Autor: Roger Gutierrez
Datum Vytvoření: 16 Červen 2021
Datum Aktualizace: 16 Listopad 2024
Anonim
P12B8 - Válcový válec 3 Časový průběh vstřikování - Auto-Kódy
P12B8 - Válcový válec 3 Časový průběh vstřikování - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Kontaminovaná nebo nesprávná kvalita paliva
  • Opotřebované součásti základního motoru nebo rozdíly v kompresi válců
  • Chybný vstřikovač paliva
  • Svaz paliva vstřikovače je otevřený nebo zkratovaný
  • Obvod vstřikovače paliva špatné elektrické připojení Co to znamená?

    Možné příznaky

  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)

    P12b8 Popis

    Řídicí modul motoru (ECM) má schopnost naučit se časování výkonu vstřikovače. Při motoru při provozní teplotě av režimu uzavřeného škrticí klapky ECM pulzuje každý vstřikovač jednotlivě a měří změny otáček klikového hřídele pomocí vstupu z snímače polohy klikové hřídele (CPS). Modul ECM provede tuto diagnostiku ve třech různých tlacích kolejnic pro každý vstřikovač. Modul ECM upraví časování paliva dodaného každým vstřikovačem tak, aby bylo dosaženo požadovaného zvýšení otáček. Modul ECM ukládá požadovanou hodnotu časování vstřikovače potřebnou ke zvýšení rychlosti klikového hřídele o požadované otáčky. Pokud modul ECM nemůže řídit zvýšení otáček otáček pro daný vstřikovač, bude pro tento vstřikovač nastaven příslušný kód.


    P12B8 Informace o konkrétních značkách

  • P12B8 Příliš nízký tlak překročení snímače okolního tlaku v BMW
  • P12B8 CHEVROLET Válec 3 Vstřikovací časování
  • P12B8 GMC válec 3 Injection Timing Advance
  • P12B8 MINI Příliš nízký tlak proti přetížení snímače okolního tlaku