Svazek snímače polohy škrticí klapky (TPS) je otevřený nebo zkratovaný
Obvod snímače polohy škrticí klapky (TPS) má špatné elektrické připojení
Chybný řídicí modul pohonné jednotky (PCM)
Chybný snímač průtoku masového vzduchu (MAF)
Chybný snímač absolutního tlaku ve sběrném potrubí (MAP) Co to znamená?
Možné příznaky
Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)
P1295 Popis
Systém elektronického řízení škrticí klapky (ETC) je tvořen tělem škrticí klapky, snímačem polohy škrticí klapky (TPS ) 1 a 2 a snímač polohy akcelerátoru (APS) 1 a 2. Těleso škrticí klapky obsahuje pohon, škrticí desku a snímač polohy potenciometru plynu, které jsou integrovány do jednoho krytu. Pohon se skládá ze stejnosměrného motoru s dvoustupňovým převodovým stupněm. Úhel otevření škrtící klapky je detekován snímačem polohy škrticí klapky, který je namontován na těle škrtící klapky. Poskytuje zpětnou vazbu řídícímu modulu pohonu (PCM) pro ovládání motoru škrtící klapky, aby se správně řídil úhel otevření škrticí klapky v reakci na jízdní podmínky.
P1295 Informace o konkrétních značkách
P1295 ACURA Elektronický režim regulace řízení škrtící klapky
P1295 Obtok turbodmychadla AUDI Chybný průchod
P1295 Referenční napětí CHRYSLER chybí v senzoru polohy pedálu akcelerace
P1295 Referenční napětí DODGE chybí u snímače polohy pedálu akcelerace
P1295 FORD Multi-Faults Bank 1 s nízkou boční kraťasy
P1295 HONDA Elektronický režim regulace řízení škrtící klapky
P1295 Elektronický systém řízení škrtící klapky systému HYUNDAI
P1295 ISUZU Elektronický režim regulace řízení škrtící klapky
P1295 KIA Elektronická kontrola škrtící klapky Power Management
P1295 MITSUBISHI č. 5 Volt do snímače polohy škrtící klapky