Svazek kabelu teploty snímače 1 je otevřený nebo zkratovaný
Obvod snímače teploty palivové nádrže 1 špatné elektrické připojení Co to znamená?
Možné příznaky
Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)
P128c Popis
Snímač tlaku kolejnice paliva přenáší informace o tlaku a teplotě paliva sériovými daty. Interní mikroprocesor snímače tlaku kolejnice paliva umožňuje 4 samostatné senzorové výstupy z jednoho 3-vodičového snímače. Řídicí modul motoru (ECM) dodává snímač tlaku kolejnice paliva referenčním obvodem 5 V, obvodem s nízkým referenčním obvodem a obvodem asynchronního signálu / sériových dat. Asynchronní signál znamená, že komunikace probíhá pouze od snímače tlaku kolejnice paliva až k ECM. The ECM dekóduje sériový datový signál na samostatná napětí, která jsou zobrazena na diagnostickém přístroji jako napěťové vstupy z snímače teploty paliva, snímače tlaku palivové nádrže a čidla tlaku palivové nádrže 2.
P128C Informace o konkrétních značkách
P128C BUICK Snímač teploty na palivové koleji 1 Počítadlo signálních zpráv nesprávné
P128C Snímač teploty snímače teploty palivové nádrže CADILLAC 1 je nesprávný
P128C CHEVROLET Snímač teploty na palivové koleji 1 Počítadlo signálních zpráv nesprávné
Obvod řízení výkonu převodového řídicího modulu P128C DODGE je vysoký
P128C Snímač teploty signálu palivové nádrže GMC 1 Počítadlo signálních zpráv nesprávné