P1233 2003 FORD F150 - Modul řidiče palivové pumpy je vypnutý nebo vypnutý

Posted on
Autor: Jose Flores
Datum Vytvoření: 3 Smět 2021
Datum Aktualizace: 19 Listopad 2024
Anonim
P1233 2003 FORD F150 - Modul řidiče palivové pumpy je vypnutý nebo vypnutý - Auto-Kódy
P1233 2003 FORD F150 - Modul řidiče palivové pumpy je vypnutý nebo vypnutý - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Je nutno resetovat vypínač vypnutí palivového vypnutí (IFS)
  • Chybný modul pohonu palivového čerpadla (FPDM)
  • Modul řidiče pohonu palivového čerpadla (FPDM) ​​je otevřený nebo zkratovaný
  • Modul řidiče palivového čerpadla (FPDM) ​​má špatné elektrické připojení
  • Vadný vypínač palubního vypnutí (IFS)
  • Chybný řídící modul pohonu (PCM) Co to znamená?

    Technická poznámka

    Pro některé modely FORD:1. Odpojte konektor kabelového svazku spínače setrvačníku2. Otočte klíč do polohy ON (Motor OFF)3. Změřte napětí obvodu mezi konektorem kabelového svazku spínače setrvačníku a kostrou4. Pokud je nalezeno napětí baterie, vyměňte setrvačník5. Vymažte kódy. Co to znamená?

    Možné příznaky

  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)

    P1233 2003 Popis produktu Ford F150

    Řídicí modul pohonu (PCM) sleduje obvod monitoru palivové nádrže (FPM) z modulu pohonu palivového čerpadla (FPDM). Při zapnutém klíči FPDM nepřetržitě vysílá signál cyklu provozu na PCM přes obvod FPM. Test se nezdaří, pokud PCM zastaví přijímání signálu provozního cyklu.