Obsah
Možné příčiny
Možné příznaky
P1188 Popis
Monitorování tlaku paliva se používá k detekci problémů a úniku paliva ve vysokotlakém systému.Řídicí modul motoru (ECM) určuje hodnotu tlaku kolejnice jako funkci provozních podmínek motoru a řídí regulátor tlaku paliva, aby bylo zajištěno, že tlak koleje dosáhne požadované hodnoty.
Tlak paliva v palivovém potrubí včetně čerpadel a vstřikovacího ventilu je průběžně monitorován během chodu motoru.
Pokud je tlak koleje nadměrný, otevře se regulátor tlaku paliva a část paliva se vrátí z kolejnice do palivové nádrže přes linku kolektoru. Pokud je tlak koleje příliš nízký, regulátor tlaku paliva se zavře.
Regulátor tlaku paliva se uzavře. regulátor tlaku paliva je instalován na zadním konci vysokotlakého akumulátoru.
V případě nedostatečného přívodu paliva v palivovém potrubí se příznaky motoru vyskytnou po vypnutí a při startu nemožné.
Pokud monitorování tlaku paliva v tlakovém potrubí paliva motoru generuje prahovou hodnotu, ECM posoudil to jako chybu a je nastaven kód P1188.