P1145 2001 NISSAN PATHFINDER - Výkonnostní banka pro kontrolu časování sacího ventilu 2

Posted on
Autor: Rebecca Haynes
Datum Vytvoření: 13 Duben 2021
Datum Aktualizace: 18 Listopad 2024
Anonim
P1145 2001 NISSAN PATHFINDER - Výkonnostní banka pro kontrolu časování sacího ventilu 2 - Auto-Kódy
P1145 2001 NISSAN PATHFINDER - Výkonnostní banka pro kontrolu časování sacího ventilu 2 - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Chybný elektromagnetický ventil s časovým řídícím ventilem s vadným ventilem
  • Svazek elektromagnetického ventilu pro řízení časování sběrného ventilu je otevřený nebo zkratovaný
  • Solenoidový ventil regulace časování sběrného ventilu s nedostatečným elektrickým zapojením
  • Vadný snímač polohy klikového hřídele
  • Vadný snímač polohy vačkového hřídele Co to znamená?

    Technická poznámka

    Vzhledem k tomu, že elektromagnetický ventil řízení časování přívodního ventilu využívá průtok oleje pro řízení časování, špinavý olej může způsobit otevření nebo zavření ventilu. Před výměnou ventilu vyměňte motorový olej a filtr a resetujte kód motoru. Co to znamená?

    Kdy je kód detekován?

    Pokud je mezera mezi úhlem cíle a stupněm úhlu řízení fáze, ventil přestane pracovat a modul ECM spustí kód P1145.

    Možné příznaky

  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)
  • Možný nedostatek / ztráta výkonu motoru
  • Poskytující hrubé volnoběžné otáčky motoru

    P1145 2001 Nissan Pathfinder Popis

    Tento mechanismus hydraulicky řídí vačkové fáze plynule s pevným pracovním úhlem sacího ventilu.

    Řídicí modul motoru (ECM) přijímá signály, jako je poloha klikové hřídele, poloha vačkového hřídele, otáčky motoru a teplota chladicí kapaliny motoru. Potom, ECM vysílá impulsní signály ON / OFF na elektromagnetický ventil řízení časování ventilu sání, v závislosti na stavu jízdy. To umožňuje řídit časování uzavření / otevření sacího ventilu pro zvýšení kroutícího momentu motoru v rozsahu nízkých / středních otáček a výstupu ve vysokorychlostním rozsahu.

    Solenoidový ventil řízení časování sacího ventilu mění množství oleje a směr průtoku přes řídicí jednotku časování ventilu sání nebo zastavuje průtok oleje. Dlouhá šířka impulzu posunuje úhel ventilu. Kratší šířka impulzů zpomaluje úhel ventilu. Když jsou šířky impulsů zapnuty a vypnuty, elektromagnetický ventil zastaví tok tlaku oleje, aby se ustavil úhel vstupního ventilu v řídicí poloze.