Auto-Kódy

P1116 BUICK - Signál snímače teploty chladicí kapaliny motoru nestabilní nebo přerušovaný

Posted on
Autor: Michael Chavez
Datum Vytvoření: 4 Leden 2021
Datum Aktualizace: 20 Listopad 2024
Anonim
P1116 BUICK - Signál snímače teploty chladicí kapaliny motoru nestabilní nebo přerušovaný - Auto-Kódy
P1116 BUICK - Signál snímače teploty chladicí kapaliny motoru nestabilní nebo přerušovaný - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Nízká hladina chladicí kapaliny motoru
  • Chybný snímač teploty chladicí kapaliny motoru (ECT)
  • Snímač teploty chladicí kapaliny motoru (ECT) je otevřený nebo zkratovaný
  • Snímač teploty chladicí kapaliny motoru (ECT) špatné připojení
  • Chybný termostat pro chlazení motoru Co to znamená?

    Možné příznaky

  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)

    P1116 Buick Popis

    Snímač teploty chladicí kapaliny motoru (ECT) obsahuje polovodičové zařízení, které změní odpor na základě teploty (termistoru). Snímač ECT se montuje na hlavu levého válce v blízkosti přední části motoru.Snímač ECT má obvod signálu a zemnící obvod. Řídicí modul hnacího ústrojí (PCM) na senzor napájí napětí (asi 5,0 V) na signálním obvodu. Modul PCM sleduje změny v tomto napětí způsobené změnami odporu snímače, aby se zjistila teplota chladicí kapaliny motoru.

    Pokud je chladicí kapalina motoru chladná, je odpor snímače (termistoru) vysoký a signální napětí PCM je pouze sníženo malým množstvím snímače k ​​zemi. PCM snímá vysoké signální napětí (nízká teplota). Když je chladicí kapalina motoru teplá, odpor snímače je nízký a napětí signálu se snižuje o větší množství. To způsobí, že PCM zaznamená nízké napětí signálu (vysoká teplota).