Obsah
Možné příčiny
Technická poznámka
Před výměnou snímače průtoku vzduchu proveďte výměnu vzduchového filtru a vyčištění snímače průtoku vzduchu čističem čidla průtoku vzduchu. Resetovat kód a řídit vozidlo. Pokud se kód vrátí, může být nutné vyměnit snímač množství průtoku vzduchu. Monitorujte IAT na diagnostickém nástroji. Podívejte se na náhlé změny v odečtu, když se řemínek otáčí nebo je snímač poklepán. Co to znamená?Možné příznaky
P1115 Popis rtuti
Snímač IAT je zařízení termistoru, ve kterém se odpor mění teplotou. Elektrický odpor termistoru se s rostoucí teplotou snižuje a odpor se zvyšuje s poklesem teploty. Různý odpor ovlivňuje pokles napětí napříč svorkami snímače a poskytuje elektrické signály řídícímu modulu pohonné jednotky (PCM) odpovídající teplotě.Termistorové snímače jsou považovány za pasivní snímače. Pasivní snímač je připojen k síťové děličové síti, takže změna odporu pasivního čidla způsobuje změnu celkového toku proudu. Napětí, které je spuštěno přes pevný odpor v sérii s odporovým snímačem, určuje signál napětí na PCM.Tento napěťový signál se rovná referenčnímu napětí snížené o pokles napětí napříč pevným odporem.
Snímač IAT poskytuje informace o teplotě vzduchu do PCM. Modul PCM používá informace o teplotě vzduchu jako korekční faktor při výpočtu paliva, jiskry a průtoku vzduchu.
Snímač IAT poskytuje rychlejší dobu odezvy na změnu teploty než snímač ECT nebo CHT.
V současné době se používají dva typy snímačů IAT, samostatný, neintegrovaný typ a integrovaný typ. Oba typy fungují stejně, ale integrovaný typ je začleněn do snímače MAF (hmotnostního proudu vzduchu) namísto toho, aby byl samostatným čidlem.