Obsah
Možné příčiny
Technická poznámka
Před výměnou snímače průtoku vzduchu proveďte výměnu vzduchového filtru a vyčištění snímače průtoku vzduchu čističem čidla průtoku vzduchu. Resetovat kód a řídit vozidlo. Pokud se kód vrátí, může být nutné vyměnit snímač množství průtoku vzduchu. Monitorujte IAT na diagnostickém nástroji. Podívejte se na náhlé změny v odečtu, když se řemínek otáčí nebo je snímač poklepán. Co to znamená?Možné příznaky
P1114 1997 Ford F150 Popis
Snímač IAT je zařízení termistoru, ve kterém se odpor mění teplotou. Elektrický odpor termistoru se s rostoucí teplotou snižuje a odpor se zvyšuje s poklesem teploty. Různý odpor ovlivňuje pokles napětí napříč svorkami snímače a poskytuje elektrické signály řídícímu modulu pohonné jednotky (PCM) odpovídající teplotě.Termistorové snímače jsou považovány za pasivní snímače. Pasivní snímač je připojen k síťové děličové síti, takže změna odporu pasivního čidla způsobuje změnu celkového toku proudu. Napětí, které je spuštěno přes pevný odpor v sérii s odporovým snímačem, určuje signál napětí na PCM. Tento napěťový signál se rovná referenčnímu napětí snížené o pokles napětí napříč pevným odporem.
Snímač IAT poskytuje informace o teplotě vzduchu do PCM. Modul PCM používá informace o teplotě vzduchu jako korekční faktor při výpočtu paliva, jiskry a průtoku vzduchu.
Snímač IAT poskytuje rychlejší dobu odezvy na změnu teploty než snímač ECT nebo CHT.
V současné době se používají dva typy snímačů IAT, samostatný, neintegrovaný typ a integrovaný typ. Oba typy fungují stejně, ale integrovaný typ je začleněn do snímače MAF (hmotnostního proudu vzduchu) namísto toho, aby byl samostatným čidlem.