P1106 1997 HONDA CIVIC - Problém s rozsahem / výkonem snímače barometrického tlaku

Posted on
Autor: Michael Chavez
Datum Vytvoření: 1 Leden 2021
Datum Aktualizace: 20 Listopad 2024
Anonim
P1106 1997 HONDA CIVIC - Problém s rozsahem / výkonem snímače barometrického tlaku - Auto-Kódy
P1106 1997 HONDA CIVIC - Problém s rozsahem / výkonem snímače barometrického tlaku - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Modul řízení motoru (ECM) zastaralý nebo nesprávný software
  • Chybný modul řízení motoru (ECM) Co to znamená?

    Technická poznámka

    Někdy je P1106 nastaven, když modul řízení motoru (ECM) nemůže číst obvod snímače BARO. Než vyměníte některé součásti, zkuste provést proces resetování modulu ECM. - Vymazání kódu- Nastartovat motor- Držte motor při 3000 ot / min bez zatížení (v parku nebo v neutrále), dokud se ventilátor chladiče nezapne, a nechte ho v klidu- Testovací jízda s A / T ve 2. poloze, M / T ve 4. převodovém stupni- Stiskněte pedál akcelerátoru po dobu pět vteřin- Zkontrolujte kód znovu- Pokud se kódy vrátí, může být nutné vyměnit modul ECM. Pokud se kódy nevrátí, problém je opraven. Co to znamená?

    Možné příznaky

  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)
  • Drsný volnoběžný motor
  • Váhání motoru

    P1106 1997 Honda Civic Popis

    Snímač barometrického tlaku (BARO) je zabudován do řídícího modulu motoru (ECM) a monitoruje atmosférický tlak. The ECM odhaduje odpovídající průtok nasávaného vzduchu z absolutního tlaku rozdělovače (MAPA) výstupního napětí snímače a výstupního napětí snímače BARO. Pokud je výstupní napětí snímače BARO specifickou nebo vyšší, pak ECM detekuje poruchu a je uložen kód.