Auto-Kódy P10F2 BMW - Tlak nabitého vzduchu ve srovnání s barometrickým tlakem je příliš vysoký Posted on Listopad 2024 Autor: Michael Chavez Datum Vytvoření: 28 Leden 2021 Datum Aktualizace: 22 Listopad 2024 P10F2 BMW - Tlak nabitého vzduchu ve srovnání s barometrickým tlakem je příliš vysoký - Auto-Kódy ObsahMožné příčinyMožné příznakyP10f2 Bmw Popis Možné příčiny Chybný snímač tlaku a tlaku Zesilovač poplachového tlaku je otevřený nebo zkratovaný Obvod snímače Boost-Pressure má špatné elektrické připojení Chybná digitální motorová elektronika (DME) Co to znamená? Možné příznaky Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru) P10f2 Bmw Popis Řídicí modul motoru (ECM) sleduje snímač boostního tlaku. The ECM nastaví kód OBDII, když snímač tlaku booster není v továrních specifikacích.
P10F2 BMW - Tlak nabitého vzduchu ve srovnání s barometrickým tlakem je příliš vysoký - Auto-Kódy ObsahMožné příčinyMožné příznakyP10f2 Bmw Popis Možné příčiny Chybný snímač tlaku a tlaku Zesilovač poplachového tlaku je otevřený nebo zkratovaný Obvod snímače Boost-Pressure má špatné elektrické připojení Chybná digitální motorová elektronika (DME) Co to znamená? Možné příznaky Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru) P10f2 Bmw Popis Řídicí modul motoru (ECM) sleduje snímač boostního tlaku. The ECM nastaví kód OBDII, když snímač tlaku booster není v továrních specifikacích.