P0D09 CHEVROLET - kladný kontaktor nabíjecího akumulátoru otevřený

Posted on
Autor: Nathan Wilkerson
Datum Vytvoření: 19 Září 2021
Datum Aktualizace: 14 Listopad 2024
Anonim
P0D09 CHEVROLET - kladný kontaktor nabíjecího akumulátoru otevřený - Auto-Kódy
P0D09 CHEVROLET - kladný kontaktor nabíjecího akumulátoru otevřený - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Chybný modul řízení energie baterie
  • Svazek řídicího modulu energie baterie je otevřený nebo zkratovaný
  • Obvod napájecího modulu energie baterie špatné elektrické připojení Co to znamená?

    Technická poznámka

    K dispozici je tovární servisní bulletin pro 2016-2017 Volt. Továrna doporučuje provést kontrolu otevřené pojistky."Tato obava může být způsobena otevřenou pojistkou 15 ampérů v sestavě relé vysokonapěťového odpojovače baterií na přední části vysokonapěťové baterie.Pokud se vyskytne jedna nebo více výše uvedených podmínek, zkontrolujte, zda je v baterii otevřená pojistka 15A Odpojte sestavu relé. " Co to znamená?

    Možné příznaky

  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)

    P0d09 Popis Chevrolet

    Hybridní / EV baterie obsahuje 4 vysokonapěťové stykače a 1 polovodičové relé (tranzistor). Vysokonapěťové stykače a tranzistory umožňují, aby vysokonapěťové stejnosměrné baterie byly připojeny k vozidlu nebo obsahovaly stejnosměrné napětí v sestavě hybridních / EV baterií. 4 vysokonapěťové stykače se skládají z hlavního kladného vysokonapěťového stykače, hlavního negativního vysokonapěťového stykače, kladného vysokonapěťového stykače a záporného vysokonapěťového stykače. Tranzistor ovládá kladný obvod vysokého napětí ohřívače baterie. Stykače a tranzistor se zavírají a otevírají v určitém pořadí řízeném řídícím modulem pohonné jednotky hybridního / EV 2. Řídicí modul 2 hnací jednotky hybridního / EV napájí řídicí obvod pro každý vysokonapěťový stykač / tranzistor. Zem je zajištěna přes pozemní vozidlo mimo vysokonapěťovou baterii.