P0CE3 - Řídicí obvod 1 řídicího ventilu chladiva chladicí kapaliny Hybrid / EV s vysokým napětím

Posted on
Autor: Nathan Wilkerson
Datum Vytvoření: 19 Září 2021
Datum Aktualizace: 15 Listopad 2024
Anonim
P0CE3 - Řídicí obvod 1 řídicího ventilu chladiva chladicí kapaliny Hybrid / EV s vysokým napětím - Auto-Kódy
P0CE3 - Řídicí obvod 1 řídicího ventilu chladiva chladicí kapaliny Hybrid / EV s vysokým napětím - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Hydraulický / elektromagnetický ventil chladiva pro ovládání elektromagnetického ventilu chladicí kapaliny
  • Chybný ventil chladiva chladiva Hybrid / EV
  • Hybridní svařovací svazek hybridního / EV baterie chladicí kapaliny je otevřený nebo zkratovaný
  • Chladič obvodu ventilu chladicí kapaliny Hybrid / EV Neuspokojivé elektrické připojení Co to znamená?

    Možné příznaky

  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)

    P0ce3 Popis

    Ovládací obvod hybridního / řídicího ventilu chladicí kapaliny EV v řídícím modulu pohonných jednotek hybridní / EV 2 je dva řídicí obvody, které mohou řídit motor ventilu v dopředném nebo zpětném směru. Jedna koncová poloha rozsahu je připojení chladiče, střední poloha je obtoková poloha a druhý konec je poloha chladiče.


    P0CE3 Informace o konkrétních značkách

  • Řídicí obvod 1 řídicího ventilu řídicího ventilu chladicí kapaliny hybridního motoru BUICK PICKUP P0CE3 s vysokým napětím
  • Řídicí obvod 1 řídicího ventilu chladicí kapaliny chladiva hybridního motoru PILLER PILLER PILLER PILLER PILLER PILLER 1 (vysoké napětí)
  • P0CE3 CHEVROLET Řídicí obvod 1 řídicího ventilu chladiva chladicí kapaliny Hybrid / EV s vysokým napětím
  • Řídicí obvod 1 řídicího ventilu chladicí kapaliny hybridního řídicího ventilu P0CE3 GMC Hybrid / High Voltage
  • P0CE3 Řídicí obvod řídicího ventilu chladiva chladicí kapaliny hybridního / elektrického topení SATURN 1 Vysoké napětí