P0B6F LEXUS - Hybridní obvod napětí "K" pro nízké napětí

Posted on
Autor: Julia Ray
Datum Vytvoření: 11 Srpen 2021
Datum Aktualizace: 13 Listopad 2024
Anonim
P0B6F LEXUS - Hybridní obvod napětí "K" pro nízké napětí - Auto-Kódy
P0B6F LEXUS - Hybridní obvod napětí "K" pro nízké napětí - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Chybná jednotka inteligentní baterie
  • Chybné sestavení baterie HV Co to znamená?

    Možné příznaky

  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)

    P0b6f Popis Lexusu

    HV baterie využívá nikl-metal hydridové baterie a nevyžaduje externí nabíjení. Řídící jednotka řízení řízení spotřeby řídí SOC (stav nabití) akumulátoru HV na konstantní úrovni během jízdy. Baterie HV se skládá ze 28 modulů a každý modul se skládá z osmi sériových 1,2 V článků. Inteligentní jednotka baterie monitoruje napětí bloku baterie na 14 místech. Každý blok baterie se skládá ze 2 modulů v sadě. Inteligentní jednotka baterie, která monitoruje napětí bloků akumulátorů, určuje, že došlo k poruše, pokud napětí mezi bateriemi převyšuje standard. Pokud je splněna podmínka detekce poruchy, řídicí jednotka řízení spotřeby energie (HV CPU) rozsvítí kontrolku poruchy (MIL) a nastaví diagnostický poruchový kód (DTC).