Obsah
Možné příčiny
Technická poznámka
Pokud je motor 1,8L (RPO LKN) na modelu Malibu Hybrid 2016-2017 nečinný po několika pokusech a je nastaven kód DTC P0AFA (Nízké napětí napětí systému hybridního systému), může být nutné vyměnit vysokonapěťovou baterii .Po rozsáhlém pokusu o to, že motor nastartuje, ale motor se nespustí, vysokonapěťová akumulátorová baterie se vypustí napájením, podobně jako vypouštění baterie 12V v tradičním pohonu.Vysokonapěťová baterie akumuluje 288V DC v osmi článcích lithium-iontové baterie. Akumulátor s vysokým napětím je nabíjen během běžného jízdy vozidla a udržuje se na optimální úrovni nabíjení nebo v jeho blízkosti. Co to znamená?Možné příznaky
P0afa Chevrolet Popis
Řídicí modul motoru (ECM) sleduje souvislost napětí baterie baterie řídícího modulu odpojovače generátoru a výstupního napětí řídicího modulu generátoru startéru (SGCM), aby se zjistilo selhání kabelu o napětí 36 voltů nebo porucha pojistky nebo relé. The ECM také monitoruje detekci stavu nadměrného napětí a chrání MOSFET (zátěžový náklad). Je-li zjištěna některá z těchto podmínek, nastaví se příslušný diagnostický poruchový kód (DTC).