P0ADF NISSAN - řídicí obvod záporného stavu záporného akumulátoru nízký

Posted on
Autor: Julia Ray
Datum Vytvoření: 5 Srpen 2021
Datum Aktualizace: 17 Listopad 2024
Anonim
P0ADF NISSAN - řídicí obvod záporného stavu záporného akumulátoru nízký - Auto-Kódy
P0ADF NISSAN - řídicí obvod záporného stavu záporného akumulátoru nízký - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Chybné hlavní relé systému
  • Hlavní kabelový svaz systému je otevřený nebo zkratovaný
  • Systém hlavního relé systému má špatné elektrické připojení
  • Chybná kontrola HV ECU Co to znamená?

    Možné příznaky

  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)

    P0adf Nissan Popis

    SMR (systémové hlavní relé) připojují a odpojují vysokonapěťový napájecí obvod podle požadavků řídicí jednotky HV. Pro zajištění spolehlivého provozu sestávají z celkem 3 relé (1 pro negativní stranu a 2 pro pozitivní stranu).

    Pro připojení se SMR1 a SMR3 zpočátku zapnou. Potom se SMR2 ​​zapne a SMR1 se vypne. Tento proces chrání obvod před vysokonapěťovým přepěťovým proudem tak, že dovolí, aby proudový proud procházel rezistorem.

    Pro odpojení se SMR2 ​​a SMR3 vypnou v tomto pořadí. Řídicí jednotka HV kontroluje správné vypnutí relé.

    Řídící jednotka HV monitoruje správnou funkci SMR (CON1, CON2 a CON3), aby se zkontrolovala porucha.