Svazek řídicího modulu energie baterie je otevřený nebo zkratovaný
Obvod napájecího modulu energie baterie špatné elektrické připojení Co to znamená?
Možné příznaky
Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)
P0ac2 Gmc Popis
Snímač proudu hybridní / EV baterie je namontován uvnitř hybridní / EV baterie. Pozitivní vysokonapěťový kabel, který přechází na kladné relé stykače, prochází snímačem proudu hybridního / EV akumulátoru. Senzor proudu hybridní / EV baterie detekuje proud, který proudí do hybridních / EV baterií. Modul řízení energie baterie dodává a sleduje referenční signál 5 V k čidlu proudu hybridní / EV baterie. Senzor proudu hybridních / EV baterií vrátí signál mezi 0 a 5 V do modulu řízení energie baterie. Signál snímače proudového proudu hybridní / EV je úměrný intenzitě vstupního a výstupního napětí z hybridní / EV baterie. Signální napětí snímače proudu hybridního / EV baterie většího než 2,5 V znamená, že se hybridní / EV akumulátor nabíjí a signální napětí menší než 2,5 V znamená vybíjení. Snímač proudu hybridního / EV baterie má 2 rozsahy měření, aby byla zachována přesnost. Rozsahy jsou nízké rozlišení a vysoké rozlišení. Rozsahy měření snímače proudu hybridního / EV akumulátoru se vzájemně překrývají. Měření s vysokým rozlišením se pohybuje od -23 do +23 A. Měření s nízkým rozlišením činí -470 až +280 A.