P0986 - Řídicí obvod "E" elektromagnetu řazení vysoký

Posted on
Autor: Gina McDonald
Datum Vytvoření: 26 Červenec 2021
Datum Aktualizace: 1 Červenec 2024
Anonim
P0986 - Řídicí obvod "E" elektromagnetu řazení vysoký - Auto-Kódy
P0986 - Řídicí obvod "E" elektromagnetu řazení vysoký - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Chybný elektromagnetický ventil řízení tlaku "E"
  • Sedačkový elektromagnetický ventil "E" je otevřený nebo zkratovaný
  • Solenoidový ventil regulace tlaku "E" má špatné elektrické připojení
  • Vadný modul řízení motoru (ECM)
  • Nízká hladina převodové kapaliny
  • Špinavá převodová kapalina Co to znamená?

    Kdy je kód detekován?

    Řídicí modul motoru (ECM) detekuje otevřený nebo zkratovaný stav na elektromagnetickém obvodu

    Možné příznaky

  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)
  • Shift šok

    P0986 Popis

    Posunutí od 1. do 5. se provádí v kombinaci se spínacími ventily SL1, SL2, SL3, S4 a SR, které jsou řízeny řídicím modulem motoru ("ON" a "OFF"ECM). Pokud dojde k otevření nebo zkratu v jednom ze solenoidových ventilů řazení, ECM ovládá zbývající elektromagnetický ventil s normálním posunem, který umožňuje plynulé ovládání vozidla (funkce Bezpečné selhání).


    P0986 Informace o konkrétních značkách

  • P0986 Otevřený elektromagnetický ventil "E" ACURA
  • P0986 Řídicí obvod elektromagnetu řazení E DODGE vysoký
  • P0986 Otevřený elektromagnetický ventil HONDA "E"
  • P0986 Řídicí obvod "E" elektromagnetu řazení LEXUS vysoký
  • P0986 Řídicí obvod "E" elektromagnetu posunu SCION je vysoký
  • P0986 Řídicí obvod "E" elektromagnetu řazení TOYOTA vysoký