P0983 TOYOTA - vysokotlaký ventil s řídicím obvodem serva Solenoid "D" S4

Posted on
Autor: Gina McDonald
Datum Vytvoření: 26 Červenec 2021
Datum Aktualizace: 1 Červenec 2024
Anonim
P0983 TOYOTA - vysokotlaký ventil s řídicím obvodem serva Solenoid "D" S4 - Auto-Kódy
P0983 TOYOTA - vysokotlaký ventil s řídicím obvodem serva Solenoid "D" S4 - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Solenoidový ventil řazení S4
  • Solenoidový ventil tlakového vedení S4 je otevřený nebo zkratovaný
  • Solenoidový ventil tlakového vedení S4 špatné elektrické připojení
  • Chybný modul řízení motoru (ECM) Co to znamená?

    Možné příznaky

  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)

    P0983 Popis Toyoty

    Posunutí od 1. do 5. se provádí v kombinaci se spínacími ventily SL1, SL2, SL3, S4 a SR, které jsou řízeny řídícím modulem motoru ("ON" a "OFF"ECM). Pokud dojde k otevření nebo zkratu v jednom ze solenoidových ventilů řazení, ECM ovládá zbývající elektromagnetické ventily s normálním posunem, které umožňují plynulé ovládání vozidla (funkční bezpečnostní funkce).


    P0983 Toyota Informace pro konkrétní modely Toyota

  • P0983 2006 TOYOTA CAMRY
  • P0983 2007 TOYOTA CAMRY
  • P0983 2008 TOYOTA CAMRY
  • P0983 2009 TOYOTA CAMRY
  • P0983 2010 TOYOTA CAMRY
  • P0983 2011 TOYOTA CAMRY