Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)
Zpoždění posunu
P0943 Dodge Popis
Tlak v potrubí je elektronicky řízen systémem řízení převodovky (TCM) a měří se snímačem tlaku v potrubí (LPS). Požadovaný tlak v potrubí je průběžně porovnáván se skutečným tlakem v potrubí a je regulován elektronicky změnou pracovního cyklu elektromagnetu řízení tlaku (PCS). Řídící systém převodovky vypočítá požadovaný tlak v potrubí na základě vstupů z převodovky a motoru. Vypočítaný vstup točivého momentu pro převod se používá jako primární vstup k požadovanému výpočtu tlaku v potrubí a nazývá se tlakem v přímce na základě točivého momentu. Řídicí modul převodovky (TCM) sleduje snímač hydraulického tlaku. Modul TCM nastaví kód OBDII, pokud snímač hydraulického tlaku není ve specifikaci výrobce.