Parkovací / Neutrální spínač je otevřený nebo zkratovaný
Park / Neutrál Spínací obvod Špatné elektrické připojení Co to znamená?
Možné příznaky
Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)
P0851 Buick Popis
Převodovka ručního řazení hnacího hřídele převodovky, také známá jako spínač vnitřního režimu (IMS), je kluzný spínač, který je připojen k ručnímu hnacímu hřídeli uvnitř skříně převodovky. Přepínač Park / Neutrální poloha (PNP) je integrován do IMS a připojuje se k olovnému rámu řídicího modulu převodovky (TCM) přes krátký kabelový svazek. 5 vstupů do TCM z převodové sestavy ručního řazení hnacího hřídele indikuje polohu páky voliče převodovky. Tyto informace se používají pro povolení spuštění motoru, ovládání motoru a pro určení schémat řazení řazení. Stav každého vstupu je k dispozici pro zobrazení na diagnostickém nástroji. Pět vstupních parametrů představuje signál A, signál B, signál C, signál P (parita) a signál N (signál parkování / neutrální start). Park / Neutrální signál je odeslán z parku / neutrálního přepínače přímo do řídícího modulu motoru (ECM) a používá se k povolení startu motoru. Signál parku / neutrálního signálu není interně připojen k TCM; obvod používá TCM pouze jako propojovací konektor. The ECM Park / Neutrální diagnostika monitoruje obvod Park / Neutrální signál, aby detekoval Nízké napětí, když je ECM očekává vidět Vysoké napětí a Vysoké napětí, když ECM očekává nízké napětí.