Solenoidový ventil "C" pro řízení tlaku je otevřený nebo zkratovaný
Solenoidový ventil regulace tlaku "C" špatné elektrické připojení Co to znamená?
Technická poznámka
Když je elektromagnet přenosu nesprávně fungován, ve většině případů není problém elektrickou částí solenoidu; problémem je cizí materiál, který brání mechanické funkci solenoidu nebo toku tekutiny přes těleso převodového ventilu. Je-li znečištěná převodová kapalina, doporučuje se měnit převodovku a případně vyjmout převodovku pro další diagnostiku. Nadbytečné nečistoty nebo kovové částice na převodovce by mohly být známkou toho, že došlo k selhání mechanického přenosu a že převodovka bude muset být znovu sestavena nebo vyměněna. Co to znamená?
Kdy je kód detekován?
Kód P0795 je detekován, když normální napětí není přiloženo k solenoidu kvůli otevření nebo zkratu nebo když TCM detekuje jako nepravidelný porovnáním cílové hodnoty s hodnotou monitoru.
Možné příznaky
Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)
Shift šok
P0795 2006 Nissan Altima Sedan Popis
Solenoidový ventil řízení tlaku C je normálně elektromagnetický regulátor nízkého tlaku. Solenoid je aktivován pro ovládání zavírání a uvolnění brzdy druhé a zadní brzdy a spojky měniče točivého momentu. Uzavření provozu je však zakázáno, pokud je teplota kapaliny A / T příliš nízká. Když je plynový pedál ve stavu blokování stisknut (méně než 1/8), otáčky motoru by se neměly náhle měnit. Pokud dojde k velkému skoku v otáčkách motoru, není tam žádný zámek.