Obsah
Možné příčiny
Technická poznámka
Jedná se o kód elektrického problému. Mohlo by to být problém svazku s elektromagnetem spojky točivého momentu převodníku (TCC), konektorem solenoidu TCC nebo vlastním solenoidem TCC. Co to znamená?Kdy je kód detekován?
Zkoušením poklesu napětí detekuje řídicí modul motoru (ECM), zda je elektromagnetický okruh měniče točivého momentu (TCC) otevřený nebo zkratovaný.Možné příznaky
P0743 Popis Audi
Elektromagnetický ventil spojky točivého momentu (TCC) se aktivuje s převodovkou v D4 převodovacím řídícím modulem (TCM) v reakci na signály vysílané z otáček vozidla a řídícího modulu motoru (ECM). Funkce blokování pístu bude potom řízena. Po zapnutí elektromagnetického ventilu spojky měniče točivého momentu se zablokuje spojka blokování měniče točivého momentu a vytvoří se poměr otáček 1 až 1 otáček mezi vstupním hřídelem převodovky a otáčkovou rychlostí měniče točivého momentu.Uzavření provozu je však zakázáno, pokud je teplota kapaliny A / T příliš nízká.
Když je pedál akcelerace stlačen (méně než 2/8) při zablokování, otáčky motoru by se neměly náhle měnit. Pokud dojde k velkému skoku v otáčkách motoru, není tam žádný zámek.