Těsnění spínače polohy škrticí klapky (TPS) je otevřené nebo zkratované
Obvod spínače polohy škrticí klapky (TPS) špatné elektrické připojení Co to znamená?
Technická poznámka
Nastavením přepínače polohy škrticí klapky (TPS) se může problém vypořádat, pokud problém přetrvává, bude pravděpodobně třeba vyměnit TPS.Existuje bulletin Nissan pro následující modely:1995-1996 Nissan Maxima1995-1997 Nissan Sentra / 200SX1996-1997 Nissan Truck1995-1997 Nissan Altima1996-1997 Nissan Pathfinder1995-1996 Nissan 240SX1996-1997 Nissan Quest Nissan Factory Service Bulletin Kód OBDII P0510 Co to znamená?
Kdy je kód detekován?
Porucha je zjištěna, když napětí baterie z uzavřeného polohového spínače plynu je odesláno do ECM s otevřeným škrtícím ventilem.
Možné příznaky
Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)
Problémy s volnoběhem motoru
Možná těžké začít
Možné problémy s posunem
P0510 Nissan Popis
Uzavřený spínač škrticí klapky (TPS) a široko otevřené TPS jsou ve většině vozidel Nissan zabudovány do snímače polohy škrticí klapky, u starších vozidel Nissan je TPS samostatná jednotka. Široko otevřený polohový spínač plynu se používá pouze pro řízení A / T. Když je škrticí ventil v uzavřené poloze, uzavřený polohový spínač plynu přenáší signál do řídicího modulu motoru (ECM). Modul ECM používá tento signál pouze k otevření nebo zavření elektromagnetického ventilu ovládání hlasitosti vyplachování kanálu EVAP, když je snímač polohy škrticí klapky nefunkční.