Obsah
Možné příčiny
Technická poznámka
Problém je velmi častý u Honda Civic, můžete vyčistit ventil řízení volnoběhu a nastavit volnoběžné otáčky motoru (odpojte akumulátor a dotáhněte dva terminály dohromady po dobu asi jedné hodiny, čímž vymažete ECM, připojte svorky zpět a spust'te auto a nechte to v klidu 15min, aniž byste se dotýkali něčeho, co se o problém obvykle stará).Uživatel odeslal video Co to znamená?Kdy je kód detekován?
Kód P0505 je nastaven, když ventil IAC nefunguje správně.Možné příznaky
P0505 1998 Honda Civic Popis
Tento systém automaticky řídí volnoběžné otáčky motoru na určitou úroveň. Rychlost volnoběhu je řízena jemným nastavením množství vzduchu, který obejde škrtící klapku pomocí ventilu IACV a pomocného vzduchového ventilu AAC. Ventil IACV-AAC mění otvírání průchozího průchodu vzduchu pro řízení množství pomocného vzduchu. Tento ventil je ovládán krokovým motorem zabudovaným do ventilu, který pohybuje ventilem v axiálním směru v krocích odpovídajících řídicímu modulu motoru (ECM) výstupních signálů.Jeden krok pohybu ventilu IACV-AAC způsobuje příslušné otevření průchozího proudu vzduchu. (tj. když se krok posune, otvor se zvětší.) Otevírání ventilu se mění tak, aby umožňovalo optimální řízení volnoběžných otáček motoru. Snímač polohy klikového hřídele (POS) detekuje skutečné otáčky motoru a odešle signál na ECM. The ECM pak řídí stupňovou polohu ventilu IACV-AAC tak, aby se otáčky motoru shodovaly s cílovou hodnotou uloženou v paměti ECM. Cílové otáčky motoru jsou nejnižšími otáčkami, při kterých může motor pracovat stabilně. Optimální hodnota uložená v ECM závisí na různých podmínkách motoru, např. při zahřátí, zpomalení a zatížení motoru (klimatizace, posilovač řízení a provoz ventilátoru chlazení).
