P0444 2002 NISSAN ALTIMA SEDAN - otevřený okruh elektromagnetického ventilu výměny kanystry EVAP

Posted on
Autor: Annie Hansen
Datum Vytvoření: 3 Duben 2021
Datum Aktualizace: 18 Listopad 2024
Anonim
P0444 2002 NISSAN ALTIMA SEDAN - otevřený okruh elektromagnetického ventilu výměny kanystry EVAP - Auto-Kódy
P0444 2002 NISSAN ALTIMA SEDAN - otevřený okruh elektromagnetického ventilu výměny kanystry EVAP - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Ovládání elektromagnetické čističe vadných emisí (EVAP)
  • Odvzdušňovací elektromagnetický svazek odvzdušňování (EVAP) je otevřený nebo zkratovaný
  • Odvzdušňovací ventilace (EVAP) Vypouštěcí elektromagnetický okruh Chybné elektrické připojení Co to znamená?

    Technická poznámka

    Pro následující modely Nissan je k dispozici servisní bulletin pro továrny:2002 Nissan Altima2003 Nissan Altima2004 Nissan Altima2005 Nissan Altima2002-2005 Servisní bulletin Nissan Altima OBDII Kód P0444 Co to znamená?

    Kdy je kód detekován?

    Signál s nadměrně nízkým napětím je zaslán do ventilu ECM

    Možné příznaky

  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)

    P0444 2002 Nissan Altima Sedan Popis

    Tento systém řídí průtok páry paliva z nádrže pro odpařovací emisní systém (EVAP). Otevírání průchozího průtoku průtoku v elektromagnetickém ventilu pro regulaci objemu vyplachování zásobníku EVAP se změní, aby se reguloval průtok. Elektromagnetický ventil ovládání objemu vyplachování kanálu EVAP opakuje provoz ON / OFF podle signálu odeslaného z řídícího modulu motoru (ECM). Otevírání ventilu se mění pro optimální řízení motoru. Optimální hodnota uložená v modulu ECM je určena zvážením různých podmínek motoru. Při provozu motoru je průtok páry z nádrže EVAP regulován při změně průtoku vzduchu.

    Elektromagnetický ventil pro regulaci objemu vyplachování kanálu EVAP používá funkci ZAP / VYP pro řízení průtoku paliva z nádrže EVAP. Elektromagnetický ventil ovládání objemu vyplachování kanálu EVAP se pohybuje pomocí pulzů ON / OFF z modulu ECM. Čím delší je puls ON, tím větší je množství palivové páry, která bude proudit ventilem.