Obsah
Možné příčiny
Technická poznámka
Jak kódový popis předpokládá, že kód P0430 znamená, že řídicí modul vozidla zjistil, že třícestný katalyzátor nefunguje správně (není tak účinný, jaký očekává výrobce). Výměna snímačů kyslíku (O2) může někdy opravit kód, ale ve většině případů je třeba vyměnit katalytickou konverzi, aby se problém vyřešil. Pokud je kód P0430 kombinován s jinými kódy, zkuste nejdříve nastavit ostatní kódy. Co to znamená?Kdy je kód detekován?
- Trojcestný katalyzátor Bank 1 nefunguje správně.- Trojcestný převodník pro banku 1 nemá dostatečnou kapacitu pro ukládání kyslíku.Možné příznaky
P0430 2007 Nissan Maxima Popis
Řídicí modul motoru (ECM) monitoruje poměr spínací frekvence vyhřívaných kyslíkových čidel 1 (přední senzor O2) a vyhřívaných kyslíkových čidel 2 (zadní senzor O2).Trojcestný konvertor katalyzátoru (rozdělovač) s vysokou kapacitou pro ukládání kyslíku bude znamenat nízkou spínací frekvenci vyhřívaného snímače kyslíku 2. Snižuje se kapacita ukládání kyslíku, čímž se spínací frekvence vyhřívaného kyslíkového senzoru 2 zvýší.
Když se frekvenční poměr ohřátých kyslíkových senzorů 1 a 2 blíží specifikované mezní hodnotě, je diagnostikována trojcestná porucha katalyzátoru.