P0420 2004 TOYOTA PRIUS - Účinnost systému katalyzátorů pod prahovou bankou 1

Posted on
Autor: Sharon Miller
Datum Vytvoření: 26 Leden 2021
Datum Aktualizace: 17 Smět 2024
Anonim
P0420 2004 TOYOTA PRIUS - Účinnost systému katalyzátorů pod prahovou bankou 1 - Auto-Kódy
P0420 2004 TOYOTA PRIUS - Účinnost systému katalyzátorů pod prahovou bankou 1 - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Chybný trojcestný převodník katalyzátoru Banka 1
  • Výfukové trubky
  • Netesnost přívodu vzduchu
  • Chybný senzor kyslíku (O2)
  • Chybný vstřikovač paliva
  • Vypouštění vstřikovače paliva
  • Chybné zapalovací svíčky
  • Nesprávné časování zapalování
  • Vadný modul řízení motoru (ECM)
  • Dirty Air Filter Co to znamená?

    Technická poznámka

    Jak kódový popis znamená, že kód P0420 znamená, že řídicí modul vozidla zjistil, že třícestný katalyzátor nefunguje správně (není tak účinný, jaký očekává výrobce). Výměna snímačů kyslíku (O2) může někdy opravit kód, ale ve většině případů je třeba vyměnit katalytickou konverzi, aby se problém vyřešil. Pokud je kód P0420 kombinován s jinými kódy, zkuste nejprve nastavit ostatní kódy.Pokud je třeba vyměnit katalyzátor a nákladná továrna Toyota je drahá, je možné získat nový katalyzátor svařený na výfuku. Co to znamená?

    Kdy je kód detekován?

    - Trojcestný katalyzátor Bank 1 nefunguje správně.- Trojcestný převodník pro banku 1 nemá dostatečnou kapacitu pro ukládání kyslíku.

    Možné příznaky

  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)

    P0420 2004 Toyota Prius Popis

    Řídicí modul motoru (ECM) monitoruje poměr spínací frekvence vyhřívaných kyslíkových čidel 1 (přední senzor O2) a vyhřívaných kyslíkových čidel 2 (zadní senzor O2).

    Trojcestný konvertor katalyzátoru (rozdělovač) s vysokou kapacitou pro ukládání kyslíku bude znamenat nízkou spínací frekvenci vyhřívaného snímače kyslíku 2. Snižuje se kapacita ukládání kyslíku, čímž se spínací frekvence vyhřívaného kyslíkového senzoru 2 zvýší.

    Když se frekvenční poměr ohřátých kyslíkových senzorů 1 a 2 blíží specifikované mezní hodnotě, je diagnostikována trojcestná porucha katalyzátoru.