P0354 2008 TOYOTA CAMRY - Zapalovací cívka 4 Primární / sekundární obvod

Posted on
Autor: Mike Robinson
Datum Vytvoření: 16 Září 2021
Datum Aktualizace: 13 Listopad 2024
Anonim
P0354 2008 TOYOTA CAMRY - Zapalovací cívka 4 Primární / sekundární obvod - Auto-Kódy
P0354 2008 TOYOTA CAMRY - Zapalovací cívka 4 Primární / sekundární obvod - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Vadná cívka zapalování 4
  • Popruh zapalovací cívky 4 je otevřený nebo zkratovaný
  • Zapalovací cívka 4 má špatné elektrické připojení
  • Chybný modul řízení motoru (ECM) Co to znamená?

    Kdy je kód detekován?

    Každý obvod zapalování je průběžně monitorován řídícím modulem motoru (ECM). Test se nezdaří, pokud modul ECM neobdrží platný impulsní signál ze zapalovací cívky.

    Možné příznaky

  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)
  • Nedostatek / ztráta výkonu
  • Motor může být těžší začít
  • Váhání motoru
  • Drsný motor v klidovém stavu

    P0354 2008 Toyota Camry Popis

    DIS je jednocestný zapalovací systém, v němž je každý válec zapálený jedním zapalovacím spirálem a jedna zapalovací svíčka je připojena ke konci každého druhotného zapojení. Výkonné napětí generované v sekundárním vedení se aplikuje přímo na každou zapalovací svíčku. Jiskry zapalovacích svíček procházejí od středové elektrody k zemnící elektrodě.

    The ECM určuje časování zapalování a přenáší signály zapalování (IGT) na každý válec. Použitím signálu IGT ECM zapne a vypne výkonový tranzistor uvnitř zapalovací svíčky. Napájecí tranzistor naopak zapíná a vypíná proud na primární cívku. Při odpojení proudu od primární cívky se v sekundární cívce generuje silné napětí. Toto napětí se aplikuje na zapalovací svíčky, což způsobuje jejich zapálení uvnitř válců. Jako ECM přeruší proud na primární cívku, roznětka odešle signál potvrzení zapalování (IGF) ECM, pro každé zapalování válce.